「覆工板」
每天上下班,經過捷運萬大線工區沿線就看的到地上有一塊塊的板子存在,那麼大家會不會好奇,這一塊塊看起來像是板豆腐拼接起來的地坪,下方到底是甚麼樣子?今天工頭就帶大家一探究竟!
這些板子叫做「覆工板」,覆工板是覆蓋在地下支撐結構上,以利行人、車輛行走的一項材料。捷運工程都是沿著都會區馬路上興建,通常都看的到覆工板的出現,可以說是捷運工程的名產,因為捷運車站站體主要採明挖覆蓋工法施工,為了能在開挖施工的同時仍能維持交通順暢,向下開挖架設支撐後,於上方鋪設覆工板,一邊往下開挖施工,一邊維持上方馬路的交通順暢,等到地下車站結構體完成後,再拆除覆工板舖上瀝青混凝土恢復原來道路模樣,所以在這些鐵板底下工作的時候,都會聽到車子開過去匡噹~匡噹~的聲音,而且頭頂會產生莫名的壓迫感,現場施工人員真的很辛苦。
以永和永平國小站為例,永和永平國小站為地下3層島式月台車站,站體開挖深度最深達28公尺、約9層樓高,工頭就曾站在底部仰頭向上望去,看到覆工板為捷運工程撐起一片天地,感受自身渺小,不禁讚嘆工程真的非常浩大!
▲圖說:永和永平國小站保生路覆工板下方開挖支撐系統
▲圖說:中和站連城路覆工板下方開挖支撐系統