大臺北都會區捷運建設二期路網陸續通車，隨新北市政府規劃捷運三環三線建設藍圖，大臺北都會區捷運建設由以臺北市為中心逐漸轉為以新北市為核心，並擴大路網規劃將三環三線升級為三環六線（三環三線+三線），可服務新興開發區，將捷運核心路網往外圍地區延伸，透過路線轉乘機能擴大整體路網面。藉由三環六線的推動，不僅可以紓解目前轉乘站的人潮壓力，更提供大臺北的乘客更完整、更便捷的捷運路網。新北市政府捷運工程局將依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，推動本市捷運建設，使三環六線早日完工通車，以符市民期盼並提供安全、便捷、經濟、創新捷運路網服務。

▪ 三環六線(三環三線+三線)於新北市境內總共長180公里168座車站，涵蓋新北市大部分行政區域，為新北市捷運建設串連大台北都會區，縮短城鄉距離，提昇大眾運輸使用比率。

▪ 已通車路線有第1環文湖線及新北環狀線、第2環新莊線、第3環板橋線與土城線延伸頂埔段與機場線(A1-A11)及淡海輕軌綠山線(V01-V11)、藍海線第一期(V26-V28)、第2線安坑輕軌，於新北市境內共93公里78座車站。

▪ 興建中路線有第1環南北環、第2環萬大中和線(萬大線第一期)及新北樹林線(萬大線第二期)、第3環三鶯線和桃園綠線(G01-G14、G31-G32)、6線淡海輕軌藍海線第二期及汐東捷運(原汐止民生線)，於新北市境內共51公里48座車站。

▪ 規劃中路線有第3環三鶯延伸八德段、6線五股泰山輕軌與八里輕軌及深坑輕軌、6線延伸線泰山板橋輕軌及基隆捷運，於新北市境內共36公里42座車站。