進入內容區塊
:::

工頭誌

新店溪上曲線蜿蜒的彩色巨龍
2017/05/30
公共藝術篇
一般河川橋樑興建為求降低成本減少複雜度,都會儘量採取與河川垂直的角度,儘量縮短橋樑長度。例如日治時期興建的鐵路縱貫線,受當時技術發展限制,通過大甲溪大安溪濁水溪的路線,都有刻意往上游挪移以縮短跨河路線...
MORE
淡海輕軌經城岸遺跡路線調整改高架
2017/05/29
工程進度篇
預計2018年完工的淡海輕軌路線總長13.99公里,由於藍海線B07站至B08站間會行經市定歷史建築「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡」,因此我們將路段北移6.8公尺再採高架路段,減輕對遺跡的影響....
MORE
妙!原來工程這樣作…
2017/05/28
技術大揭密
地面黑漆漆,像在刷油漆?但是四周一根根黑色柱狀物體排列整齊,就像一個個站得直挺挺的衛兵。仔細觀察,工人還拉著「瓦斯桶」,這到底在做什麼!?
MORE
槽型鋼軌鋁熱焊技術 根留台灣
2017/05/27
技術大揭密
工頭上週給大家介紹了淡海輕軌平面段使用的鋼軌-『槽型鋼軌』,今天接著跟大家說說工頭是怎麼讓這一根根的槽型鋼軌無縫接軌,目前台灣有使用槽型鋼軌的軌道建設,除了由西班牙CAF公司負責施工的高雄輕軌外,另一條就是我們的淡海輕軌了....
MORE
回到最上方