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工頭誌

轉向架,列車平穩的秘密
2017/05/14
技術大揭密
20幾歲買車,比馬力比外型;30幾歲買車,懂得挑底盤看內裝,才能跑的穩、跑的遠。輕軌也是,輕軌的底盤有一個重要元件叫作「轉向架」,列車安全、穩定、舒適就靠它...
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在夾縫中成長的新北環狀線 !
2017/05/13
技術大揭密
捷運新北環狀線即將在107年底完工,工頭今天來說說咱們新北環狀線如何克服與台64的糾纏,新北環狀線第1階段除了在中和與板橋2次跨越台64線外,秀朗橋站到中和景安站間,約有2.21公里與台64線、景平路共線....
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找找看,哪裡黃黃的?
2017/05/12
公共藝術篇
新北新北環狀線,不管是月台或是列車,都以黃色為主要基調,看起來明亮又大方,希望成為新北市一道美麗的風景。
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軌道運輸,國車國造,從新北市開始!
2017/05/09
重大里程碑
日前有批評說政府「花了六千億元蓋捷運,卻沒有建立軌道產業輸出」,事實上,直到最近,第一列從設計到製造都在台灣完成的輕軌列車才終於誕生,它是由新北市政府與台灣車輛公司合作的淡海輕軌。
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