進入內容區塊
:::
電聯車防火規則第三彈! 2022/03/31
技術大揭密
電聯車防火規則第三彈!

電聯車防火規則第三彈!

EN 45545根據不同的車輛設計分類及營運環境,劃分了HL1、HL2、HL3共3種危害等級,由於淡海輕軌及安坑輕軌設計類別為N類、營運類別2(OC2);三鶯線設計類別為A類、營運類別2(OC2),因此淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線歸屬為HL2危害等級。

由於不同的材料及元件的防火性能有別,EN45545-2定義內裝、外觀、客室設備及電氣設備等各式分類設定,並區分為R1至R26材料要求值,為使火災發生時,達到可接受的安全水準,廠商之設計成果必須依據EN45545分類設定,滿足相對應到路線危害等級之測試標準,使得旅客與乘務人員於火災發生時能夠順利的逃離至安全地區。

▲圖說:危害等級的分類

▲圖說:危害等級的分類

 ▲圖說:淡海輕軌車廂頂板火焰蔓延(EN ISO 9239-1)測試(來源:車廂頂板/地板防火性能測試報告書)

▲圖說:淡海輕軌車廂頂板火焰蔓延(EN ISO 9239-1)測試(來源:車廂頂板/地板防火性能測試報告書)

延伸閱讀

大阪地鐵祈禱室
2025/11/17
捷運玩樂趣
一起來了解看看吧🔍
MORE
捷運開發大樓轉乘停車設施-停車場設計的眉眉角角
2025/11/14
知識小百科
捷運共構大樓通常設有停車場,那停車場是只要有斜坡跟一大塊空間就可以了嗎?
MORE
應用在道路基層之刨除再生粒料
2025/11/12
知識小百科
一起來了解看看吧!
MORE
回到最上方