『地盤改良』
地改,其實就是『地盤改良』的簡稱,它主要的目的是用來強化及加固地層中土壤的強度,用以增加後續施工的便利性及安全性。
以捷運萬大中和線而言,施作地改通常是在潛盾機發進段及到達端與上、下行隧道之間的聯絡通道這兩個地方。它是使用機具將固結材料或是化學材料,利用高壓或低壓或攪拌的方式,達到提高地盤強度的目的,通常就是為了避免在地底下施工時可能產生的崩塌、湧水等意外狀況。
說真的在地底下2、30米,甚至更深的地底,誰也不敢保證會發生什麼?所以施工前的保護措施是一定要做滴,特別是保護施工人員的措施。以CQ863聯絡通道的地改為例,因隧道之間的聯絡通道施工完全是以人工進行開挖,地改作業就更顯重要囉,現在就跟大家介紹聯絡通道地改的施工步驟吧~~首先要鑽孔及確認有無地下管線。
(鑽孔及確認有無地下管線)
接著進行埋設灌漿用PVC管,這是用來灌漿定位,避免誤傷地下管線。
(埋設灌漿用PVC管-定位)
最後就是進行灌漿,當然為了確保地改的效果,一定進行鑽孔取樣進行試驗的,如果沒有達標又要重複上述的步驟喔。
(灌漿機具及設備與發電機)
(灌漿施工現況)