『地盤改良』

地改，其實就是『地盤改良』的簡稱，它主要的目的是用來強化及加固地層中土壤的強度，用以增加後續施工的便利性及安全性。



以捷運萬大中和線而言，施作地改通常是在潛盾機發進段及到達端與上、下行隧道之間的聯絡通道這兩個地方。它是使用機具將固結材料或是化學材料，利用高壓或低壓或攪拌的方式，達到提高地盤強度的目的，通常就是為了避免在地底下施工時可能產生的崩塌、湧水等意外狀況。



說真的在地底下2、30米，甚至更深的地底，誰也不敢保證會發生什麼?所以施工前的保護措施是一定要做滴，特別是保護施工人員的措施。以CQ863聯絡通道的地改為例，因隧道之間的聯絡通道施工完全是以人工進行開挖，地改作業就更顯重要囉，現在就跟大家介紹聯絡通道地改的施工步驟吧~~首先要鑽孔及確認有無地下管線。

(鑽孔及確認有無地下管線)

接著進行埋設灌漿用PVC管，這是用來灌漿定位，避免誤傷地下管線。

(埋設灌漿用PVC管-定位)

最後就是進行灌漿，當然為了確保地改的效果，一定進行鑽孔取樣進行試驗的，如果沒有達標又要重複上述的步驟喔。

(灌漿機具及設備與發電機)

(灌漿施工現況)