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電聯車車間走道設計「眉角」! 2023/07/05
知識小百科
▲圖說:環狀線車間走道

▲圖說:環狀線車間走道

捷運系統為使列車能夠滿足路線載運量需求,需要有足夠長度的車廂以達成目標,以三鶯線列車為例,每列車載客量為330人,係透過兩節車廂相連結所組成,環狀線列車每列車載客量650人,則透過四節車廂相連結所組成,車廂間均設置有車間走道連通。

車間走道設計上也有需要特別注意「眉角」,為了達到旅客在車內穿梭之便利性,讓旅客可以依照各車廂擁擠狀況進行移動,並需兼具安全與舒適性需求,因此於車間走道內側應設有適當護板,使其具有美觀且旅客不易受到干擾,並保護旅客安全,另車間走道應完全密封且應有足夠之隔熱及隔音效能,以滿足列車空調及噪音限值之相關需求。

下面就讓工頭幫你整理重點:
車間走道應儘可能有最大之開口尺寸
車間走道內側應設有適當護板
車間走道隔熱及隔音效能

▲圖說:三鶯線車間走道總成(來源:細部設計文件)

▲圖說:三鶯線車間走道總成(來源:細部設計文件)

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