▲圖說:進行參數量測設備。
打給厚!還記得工頭曾經介紹過「輕軌司機的秘密武器!計軸器」嗎?
這邊幫大家小小複習一下!計軸器呢,就是安裝在軌道上,把軌道分割為數個區塊,當列車通過「區塊起點處」的計軸器時,計軸器就會以加法的方式計算進入區塊之列車輪軸數,通過「區塊終點處」的計軸器時以減法的方式計算,最後得到該區塊內列車輪軸數之總和為零時,就會判定此區塊已無列車存在佔用,因此即可掌握各輕軌列車之相對位置。
不知道大家是否曾經在搭乘淡海輕軌時,在軌道旁邊發現有個直立的小黃箱呢?今天就要來介紹part2!計軸器到底是如何經過測試來判斷列車車輪!
▲圖說:計軸器「電子單元」進行電磁參數設定及測試。
▲圖說:計軸器「計軸頭」裝設測試輪進行測試。
計軸器主要由「計軸頭」及「電子單元」組成,在設備安裝完成後,為了確保設備能夠正常運作,需要經由工程師所制定之標準測試程序,進行測試調教才進一步確認,才能確保其運算後之數值在平均值內!
整個流程簡略如下
1. 檢查外觀是否正確安裝與清潔外觀。
2. 測試各接點纜電絕緣值及接地檢測,避免有漏電或接地不良。
3. 設定每顆計軸器配對之位址,檢查設置位置及方個是否正確。
4. 設備電源量測,是否電壓電流正常,符合開機條件。
5. 計軸器開機,檢查內部指示燈是否為正常顯示,並量測接電點壓值。
當上述條件皆完成後,將會接上測試設備,將測試輪置於計軸頭頭,依據所設定的方向模擬列車車輪壓過,去檢測列車車輪是否在合格的電磁數值,經由反覆不同方向與模擬車輪輪數次及紀錄列車通過之數值,確認運作是否正常。
▲圖說:列車經過時紀錄電磁訊號中。
最後,經由工程人員們辛苦的檢測完成後,計軸器就通過初步的現場安裝及測試啦,大家有沒有沒學到了呢?
以後看到他就可以知道他的大作用囉!
那麼今天工頭就先介紹到這,下次在跟大家介紹後續的測試囉,
我們下次見囉!掰掰。