▲圖說：進行參數量測設備。

打給厚！還記得工頭曾經介紹過「輕軌司機的秘密武器!計軸器」嗎？

這邊幫大家小小複習一下！計軸器呢，就是安裝在軌道上，把軌道分割為數個區塊，當列車通過「區塊起點處」的計軸器時，計軸器就會以加法的方式計算進入區塊之列車輪軸數，通過「區塊終點處」的計軸器時以減法的方式計算，最後得到該區塊內列車輪軸數之總和為零時，就會判定此區塊已無列車存在佔用，因此即可掌握各輕軌列車之相對位置。

不知道大家是否曾經在搭乘淡海輕軌時，在軌道旁邊發現有個直立的小黃箱呢？今天就要來介紹part2！計軸器到底是如何經過測試來判斷列車車輪！

▲圖說：計軸器「電子單元」進行電磁參數設定及測試。

▲圖說：計軸器「計軸頭」裝設測試輪進行測試。

計軸器主要由「計軸頭」及「電子單元」組成，在設備安裝完成後，為了確保設備能夠正常運作，需要經由工程師所制定之標準測試程序，進行測試調教才進一步確認，才能確保其運算後之數值在平均值內！

整個流程簡略如下

1. 檢查外觀是否正確安裝與清潔外觀。

2. 測試各接點纜電絕緣值及接地檢測，避免有漏電或接地不良。

3. 設定每顆計軸器配對之位址，檢查設置位置及方個是否正確。

4. 設備電源量測，是否電壓電流正常，符合開機條件。

5. 計軸器開機，檢查內部指示燈是否為正常顯示，並量測接電點壓值。

當上述條件皆完成後，將會接上測試設備，將測試輪置於計軸頭頭，依據所設定的方向模擬列車車輪壓過，去檢測列車車輪是否在合格的電磁數值，經由反覆不同方向與模擬車輪輪數次及紀錄列車通過之數值，確認運作是否正常。

▲圖說：列車經過時紀錄電磁訊號中。

最後，經由工程人員們辛苦的檢測完成後，計軸器就通過初步的現場安裝及測試啦，大家有沒有沒學到了呢？

以後看到他就可以知道他的大作用囉！

那麼今天工頭就先介紹到這，下次在跟大家介紹後續的測試囉，

我們下次見囉！掰掰。