▲圖說：捷運三鶯線延伸桃園八德段路線圖（來源：本局官網）

由本市與桃園市政府共同合作的捷運三鶯線延伸桃園八德段，在112年7月19日於雙市府共同出席行政院環境保護署審查會議，經環境影響評估審查委員會審查獲得決議審查通過，捷運三鶯線與桃園綠線的距離又更近了，透過三鶯線延伸八德之建設，北北桃一日交通生活圈更為緊密。

▲圖說：112年7月19日捷運三鶯線延伸桃園八德段工程環境影響說明書於行政院環保署辦理審議大會實況（來源：本局拍攝）

三鶯線延伸桃園八德段為新北捷運三環六線的計畫之一，與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線構成第三環，串聯北北桃生活圈。延伸八德段同時也是桃園捷運三心六線的計畫之一。延伸八德段起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌，採高架方式沿福德一路跨越大湳交流道後於和強路口設置LB12a高架車站，並規劃與八德永久轉運站共站；續沿和強路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站；再續往南下地穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構以利轉乘，延伸段路線長度約4公里。

本計畫可行性研究報告於108年11月13日獲行政院核定，接續於109年啟動綜合規劃與環境影響評估作業。在環評通過環保署審議的同時，綜合規劃報告也於112年7月17日經交通部鐵道局召開初審會議，待修正後將再函報交通部續審，預計在綜合規劃報告獲行政院核定後7.5年完工。本市與桃園市將會共同合作加速推動，透過三鶯線延伸八德段提供北桃捷運路網銜接轉乘之功能，串聯三環六線與三心六線路網，讓兩都會區近270公里的捷運路網共同服務北北桃1000萬人生活圈。