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鐵路馬路變變變第二集! 2022/11/14
知識小百科
台鐵淡水線雙連車站樣貌(來源:http://trstour.com/shuang-lien.htm)

台鐵淡水線雙連車站樣貌(來源:http://trstour.com/shuang-lien.htm)

上回工頭提到了台北鐵路地下化,騰出了中華路,也造就了今日林蔭大道的樣子,其實台北市內除了原本的鐵路變成馬路及地下化的捷運,也有鐵路直接升級成捷運系統的案例,也就是現在的捷運淡水線,即是台鐵淡水線改建而來。而改建後的淡水線也變成了帶狀公園,近期也由台北市政府大力推動帶狀公園的更新。

民國79年興建中的捷運雙連站(來源:中央社https://buzzorange.com/citiorange/2017/03/30/taiwan-m)

民國79年興建中的捷運雙連站(來源:中央社https://buzzorange.com/citiorange/2017/03/30/taiwan-m)

現在的捷運雙連站,與上圖同一位置(來源:維基百科)

現在的捷運雙連站,與上圖同一位置(來源:維基百科)

除了這些鐵路地下化變大馬路,台鐵改建捷運變成公園的案例,還有哪些原本是鐵路,現在變成馬路(或捷運)的地方呢?請待下回分解~

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