▲圖說:非動力轉向架架構
搭乘淡海輕軌的朋友大家好,之前工頭曾經介紹過「動力轉向架」,而這次工頭要來介紹的是輕軌列車的「非動力轉向架」,淡海輕軌列車是採用低底盤設計並可以於一般道路上行駛,而在一列車中總共設計有三個轉向架,二個「動力轉向架」及一個「非動力轉向架」,「動力轉向架」的功能主要是用來產生動力帶動列車前進,而「非動力轉向架」則位於二個「動力轉向架」的中間,由前後二側的「動力轉向架」產生的動來來帶動列車前進,其設計上是不具有動力系統的,但相對而言「非動力轉向架」因少了動力系統,在車內空間則可以較為寬廣,可以容納更多旅客喔,今天工頭就先介紹到這啦,各位下次見。
▲圖說:轉向架配置
▲圖說:非動力轉向架