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阻絕危險兼顧美觀!淺談捷運施工圍籬! 2019/01/31
技術大揭密
(圖說:三峽龍埔路工區-半阻隔式圍籬)

(圖說:三峽龍埔路工區-半阻隔式圍籬)

捷運三環六線在施工時,由於往往會有建築物的新建、增建、改建、修建以及拆除等行為,再加上工區環境充斥各類危險區域,為了防止一般民眾甚至是動物誤入工區,因此都會使用鐵板或木板等材料架設在工區周圍作為阻隔,這也就是大家常看見的圍籬啦!

(圖說:鶯歌三鶯藝術村工區-全阻隔式圍籬)

(圖說:鶯歌三鶯藝術村工區-全阻隔式圍籬)

施工圍籬的外觀則可以分成「全阻隔式圍籬」及「半阻隔式圍籬」,全阻隔式圍籬指採用1.8公尺以上完整鐵板或木板等非鏤空材料製作之圍籬,主要應用於長時間固定工區或建築工區使用;至於半阻隔式圍籬指採離地高度八十公分以上使用網狀鏤空材料,其餘使用鐵板或木板等非鏤空材料製作,常應用於臨時性或十字路口、有「行車透視」需求工區,藉由施工圍籬讓用路人避免可能的危險因素,使工地安全而且美觀,一起友善及提昇市容!

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