安坑輕軌的規劃路線

安坑輕軌的規劃路線是由安一路的平面段，轉至安和支線接到安和路，那是不是新建工程處施作完成後，再交由捷運工程局進行後續施工呢？



不！不！不！新北市政府重視規劃及效率，講求分工合作，安一路的安和支線由新北市政府新建工程處施作，除了車子走的路外，也留下了未來輕軌列車要走的空間，一件工程的完成，是大家分工合作的成果喔！



而安和支線也已在日前通車，除了恭喜新北市政府的新建工程處及其工程團隊，也謝謝他們的努力！

（圖說：隧道內側往隧道口拍攝，前方光亮處即隧道口）

拍攝方向是里程增加方向，照片中人物面對方向是往K6站



此隧道以後是安坑輕軌上下行列車使用，隧道上方東側是安一路的安和支線，所以由新工處施作安和支線（車行道路）時一併把安坑輕軌的明挖覆蓋隧道施作完成，再移交捷運局施作安坑輕軌的後續工程。

右邊混凝土構造物就是安坑輕軌以後要使用的明挖覆蓋隧道

右邊混凝土構造物就是安坑輕軌以後要使用的明挖覆蓋隧道，捷運局接收後再施作接續的高架橋、軌道等工程，中間路堤段車行道路是安和支線往安一路方向，最左側車行明隧道是安和支線往安和路方向。



現階段為了工區安全及人員管制，隧道口施作封牆只留一個人員出入口，並上鎖以維護安全。捷運工程進場時再將封牆敲除，施作後續工程。