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是地組不是地主!軌道梁的焊接之路! 2018/11/19
技術大揭密
(圖說:三鶯線吊梁畫面)

(圖說:三鶯線吊梁畫面)

三環三線三鶯線的軌道梁,被工頭稱為「捷運的大動脈」,其重要性可見一斑,不過軌道梁究竟是怎麼組裝起來的呢?這就得透過「地組」來完成啦!

今天就帶大家來看看吧!

(圖說:軌道梁於工廠進行假地組)

(圖說:軌道梁於工廠進行假地組)

軌道梁的製作方法是由工廠進來一塊塊鋼錠(鋼鐵的原料),經過熱軋後形成各蓋板。

軌道梁是由上蓋板、兩塊腹板和下蓋板組裝完成後再焊接起來,並採用合理的工藝和焊接顺序,可保證焊接變形量控制在最小。

而在正式組裝前,也會先在工廠進行一次「假地組」,確認軌道梁的各個部位沒有問題後,才會運到現場進行施工。

(圖說:確認孔洞是否符合相關規定)

(圖說:確認孔洞是否符合相關規定)

而當工頭們鎖固這一個個的螺栓後,就成為了現在大家經過三鶯線路段時可以看到的軌道梁啦!壯觀成果的背後,都有賴各位工頭的付出!

(圖說:鎖固螺栓)

(圖說:鎖固螺栓)

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