來源：捷運萬大線CQ861標-LG06站土建工程網站

萬大中和線LG06站位於中和區的連城路與景平路交口西南側的連城路下方，由於該區段連城路僅24公尺寬，對於地下車站的規劃及施工真是一大挑戰! 幸好我們捷運的工程師團隊們可是專門克服”不可能任務”的高手，採用”疊式車站”的設計，規劃了地下4層之疊式月台車站，連城路兩側各設有一出入口，並與環狀線中和站以地下連通道作站內轉乘。



LG06車站長度約148公尺，寬度約20公尺，月台長度80公尺，站體開挖深度達地下30.9～33.9公尺。站體採連續壁擋土，為了讓結構基礎更加穩固，車站主體連續壁深度更貫入岩盤15~25公尺，達到地下55~56公尺之深哦！

捷運萬大中和線LG06站橫剖面示意圖(來源:捷運萬大線CQ861標-LG06站土建工程網站)

由於連城路路幅狹窄，且交通流量大，另工區需保留巷弄之出入，無法連貫，導致連續壁鋼筋加工場場地及機具設施配置困難，鋼筋籠加工時需多次互換設置鋼筋加工場及機具移機，必要時考慮鋼筋籠空搭次數，以縮短鋼筋籠長度，另外，為降低衝擊擾動對鄰房的影響，施工時採反循環鑽機引孔後，再以MHL抓掘機抓掘。面對這樣困難的工程條件，工頭要給施工人員致上最高敬意，謝謝他們的細心設想及辛勞，也謝謝周邊的市民朋友的容忍，為了更便捷的未來，大家都辛苦囉！

LG06車站連續壁施工照片(來源：新亞建設開發股份有限公司提供)