What!工地也有鐵馬?
大家在等捷運列車進站時,有觀察過軌道嗎?捷運列車在行進時下方的軌道,在鋪設時是如何確保等距等高呢?在土木機電界面又是如何保持「土木的強度,機械的精度」?今天就來介紹在軌道鋪設時的好工具-鋼軌固定支撐架。
鋼軌固定支撐架,俗稱鐵馬,是軌道施工中非常重要的臨時支撐設備,其主要功能是固定住軌道的間距、線形及高程,避免偏移,要是在軌道施工的時候間距時常跑掉的話,就會很浪費時間,因此直接定住是實用又方便的!而鋼軌固定支撐架在混凝土澆置完成之後就會移除。
▲圖說:直到完成無道碴道床的混凝土部分,軌道鐵馬才會拆掉。
另外,軌道型式大致可分為道碴軌道及無道碴軌道,像是台鐵的鐵道大都屬於道碴軌道,主要由枕木及碎石級配組成;高鐵或捷運則大都採用無道碴軌道系統,其優點為維護成本較為低廉。