What！工地也有鐵馬？

大家在等捷運列車進站時，有觀察過軌道嗎？捷運列車在行進時下方的軌道，在鋪設時是如何確保等距等高呢？在土木機電界面又是如何保持「土木的強度，機械的精度」？今天就來介紹在軌道鋪設時的好工具-鋼軌固定支撐架。

鋼軌固定支撐架，俗稱鐵馬，是軌道施工中非常重要的臨時支撐設備，其主要功能是固定住軌道的間距、線形及高程，避免偏移，要是在軌道施工的時候間距時常跑掉的話，就會很浪費時間，因此直接定住是實用又方便的！而鋼軌固定支撐架在混凝土澆置完成之後就會移除。

▲圖說：直到完成無道碴道床的混凝土部分，軌道鐵馬才會拆掉。

另外，軌道型式大致可分為道碴軌道及無道碴軌道，像是台鐵的鐵道大都屬於道碴軌道，主要由枕木及碎石級配組成；高鐵或捷運則大都採用無道碴軌道系統，其優點為維護成本較為低廉。