我是捷運工程的工頭，今天要來跟大家分享電聯車的排水系統，讓大家更了解我們的貼心設計。
首先，車頂裝有空調和設備，遇到大雨時，雨水會落於車頂，為避免滲漏，車頂設有排水槽和排水孔，將雨水藉由排水槽引導集中，並透過排水管引到車身兩側，再從車邊排水孔自然流出，排到月台或軌道邊，這整個過程靠重力完成，不需抽水設備，設計簡單又可靠。

再說說冷凝水，冷氣運轉時會把空氣中的濕氣凝結成水珠，這些水會流到集水盤，再由排水管引到車底排出，為了防止外面水倒流進車內，排水口裝有「鴨嘴閥」。它像鴨嘴一樣，水往外流時會被水壓撐開讓水排出，水停止流動或有外水要倒灌時，鴨嘴閥會自動閉合，防止水倒流。

鴨嘴閥不需電力，靠橡膠彈性和水壓自然開關，維護簡單，是冷凝水排放的重要守護者。
總結來說，車頂雨水及冷凝水經靠重力排到車底，確保列車不論雨天還是夏天，都能保持乾燥舒適，希望大家了解我們的細心設計，搭捷運安心又舒服！

▲照片：車頂排水孔槽 ( 來源：新北市政府捷運工程局 )

▲照片：排水路徑 ( 來源：新北市政府捷運工程局 )

▲照片：鴨嘴閥 ( 來源：新北市政府捷運工程局 )