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三鶯線車體結構強度測試 2025/07/04
知識小百科
▲圖說:垂直施加負載細分區域圖(來源:三鶯線車體結構強度測試報告)

▲圖說:垂直施加負載細分區域圖(來源:三鶯線車體結構強度測試報告)

捷運列車在行駛時,除了要舒適快速,安全當然是最重要的一環,為了確保三鶯線列車的車體結構在行駛過程中能承受各種載客、轉彎與震動的狀況,需先通過車體結構強度測試,這項測試會依照國際EN12663-1標準,模擬列車在滿載與特殊狀況下的受力情形,確認車體結構是否具備足夠的耐用性與安全性;為了符合國際EN12663-1標準,測試過程中受力和應變數應保持線性,且移除受力後,會檢視殘留應力不可過大,也不可產生永久變形、彎曲或零件分離。

測試過程在西班牙測試中心進行,將車體安裝在測試台上,利用液壓設備與重物模擬各種載客情境,再透過應變規與位移感測器測量車體各部位的變形與應力變化,觀察是否符合標準規範;經過多項負載條件測試後,三鶯線列車車體皆已順利通過所有強度要求,證明車體結構堅固可靠,未來將能提供乘客行駛安全保障。

▲圖說:分別在車內及車頭施加負載(來源:三鶯線車體結構強度測試報告)

▲圖說:分別在車內及車頭施加負載(來源:三鶯線車體結構強度測試報告)

▲圖說:分別在車內及車頭施加負載(來源:三鶯線車體結構強度測試報告)

▲圖說:分別在車內及車頭施加負載(來源:三鶯線車體結構強度測試報告)

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