各位三環六線的讀者們大家好，各位在搭乘輕軌時，是否有感到好奇，輕軌列車在行經轉彎段時、或是可換軌的會車區域時，是怎麼安全通過的呢?接下來就由工頭來好好的說明一下，軌道與列車鋼輪關連的小知識。

上圖為岔尖方向意示圖

輕軌鋼輪與軌道

在軌道上運行的列車，其鋼輪會設計有輪緣，輪緣是指鐵路車輪型線的內側部分。車輪的型線由踏面和輪緣組成。輪緣有導向和防止脱軌的作用。在一般情況下，列車經過曲線時，輪緣會與曲線外軌接觸，進而改變方向。而在可換軌的會車區域時，道岔岔尖會設置轉轍器，能夠讓岔尖改變方向並固定於軌道上，使列車可以安全的通過該處。
此外，除了一般運行在軌道上的列車以外，路軌兩用車即是可行駛在一般路面、亦能行駛在軌道上的車子，除了一般膠輪外，路軌兩用車設置了導輪。在一般道路行駛時，僅用一般膠輪，但當需要行駛在軌道時，則使用導輪導向及防止脫軌。

路軌兩用車-導輪

輕軌的輪子在軌道上怎麼運行？