各位三環六線的讀者們大家好,各位在搭乘輕軌時,是否有感到好奇,輕軌列車在行經轉彎段時、或是可換軌的會車區域時,是怎麼安全通過的呢?接下來就由工頭來好好的說明一下,軌道與列車鋼輪關連的小知識。
上圖為岔尖方向意示圖
輕軌鋼輪與軌道
在軌道上運行的列車,其鋼輪會設計有輪緣,輪緣是指鐵路車輪型線的內側部分。車輪的型線由踏面和輪緣組成。輪緣有導向和防止脱軌的作用。在一般情況下,列車經過曲線時,輪緣會與曲線外軌接觸,進而改變方向。而在可換軌的會車區域時,道岔岔尖會設置轉轍器,能夠讓岔尖改變方向並固定於軌道上,使列車可以安全的通過該處。
此外,除了一般運行在軌道上的列車以外,路軌兩用車即是可行駛在一般路面、亦能行駛在軌道上的車子,除了一般膠輪外,路軌兩用車設置了導輪。在一般道路行駛時,僅用一般膠輪,但當需要行駛在軌道時,則使用導輪導向及防止脫軌。
路軌兩用車-導輪
輕軌的輪子在軌道上怎麼運行?