一、臺灣桃園國際機場捷運(全長51.3公里)

機場捷運線普通車(左列)、直達車(右列)(來源：交通部觀光局)

淡水區河岸景色(左圖)、八里區河岸夕陽景色(來源：自行拍攝)

機場捷運自1200通勤票上線後，日運量已突破10萬人次，讓桃園地區 可快速抵達台北，也可至淡水老街享受美食與夕陽美景。
從桃園國際機場搭乘機場捷運線至臺北車站，從轉乘淡水線(紅線)至淡水捷運站，出站後即可漫步於老街，來一趟淡水文化之旅。機場捷運線提供二種列車類型：
(1) 直達車(終點站達機場第一、二航廈)：全程需約39分鐘，停靠5個車站。
(2) 尖峰增停直達車：全程需約1小時4分鐘，停靠7個車站(停靠A1、A3、A8、A12、A13、A18、A21)。
(3) 普通車(達老街溪站)：全程需約1小時24分鐘，停靠22個車站。

桃園機場捷運系統路線圖(來源：桃園捷運官網)

機場捷運的A3新北產業園區、A4新莊副都心站，早期為沼澤及低窪地區，後因水利設施建置愈趨完善，新北市政府將該地區滯洪管制解除，投注公共建設、改善中港大排污染改善及河廊環境，並以重劃方式、道路及捷運場站等公共設施，吸引企業設置辦公大樓、商業、教育、居住人口及就業人口進駐。

行政院聯合辦公大樓(來源：行政院聯合辦公大樓官網)

國家電影及視聽文化中心(來源：國家電影及視聽文化中心官網)

宏匯廣場(來源：新北市政府觀光旅遊網)

中港大排(來源：新北市政府觀光旅遊網)

二、筑波快線(全長58.3公里)

筑波山(來源：TX快線官網)

筑波站交通方式(來源：TX快線官網)

TX快線列車(來源：TX快線官網)

交通資訊(來源：TX快線官網)

而日本筑波快線也與臺灣桃園機場捷運一樣，可提供城際間運輸服務，同時也有區間車營運模式可服務沿線地區交通。來到東京除了逛東京都市區外，可至茨城縣筑波山遊覽。從東京都可搭乘筑波快線(Tsukuba Express，簡稱TX)至茨城縣筑波站，轉搭巴士總站3號乘車處前往筑波山口。TX快線提供四種列車類型：
(1) 快速列車：全程只需45分鐘，停靠7個車站。
(2) 通勤快速列車：全程需約49分鐘，停靠11個車站。僅在早晚上下班高峰期間開通。
(3) 區間快速列車：全程約52分鐘，停靠14個車站。
(4) 普通列車：耗時57分鐘，每站均停靠。

TX快線路線圖及所需時間(來源：TX快線官網)

TX快線的其中2站，如TX13站柏之葉校園及TX14站柏田中，早期於1961年為柏高爾夫俱樂部開發並經營40年後落幕。於2005年因TX快線開通後，車站周邊逐漸朝向以大眾運輸為導向發展(TOD)，吸引學校、商業、辦公大樓及、居住人口的進駐。(來源：三井不動產官網)
(1) 2006年「Mitsui Shopping Park LaLaport」於柏葉開張，創造就業與居住人口。
(2) 2008年千葉縣、柏市、千葉大學、東京大學四方發布了官民學合作營造國際學術研究城市。
(3) 2009年及2012年公園城市柏葉校區一號街及二號街分別竣工，開闢公園等開放空間、提供生活機能及住宅大樓等吸引人口居住。
(4) 2014年站前核心區「Gate Square」開張，集中住宅、商業、辦公、飯店等城市功能的複合開發型智慧城市正式開始營運。
(5) 2016年親水露台開放，促進人與人之間交流的水岸空間。
(6) 2018年公園城市柏葉校區The Gate Tower整體竣工。

公園城市柏葉校區一號街及二號街竣工

親水露台開放

站前核心區

三井花園飯店柏葉

柏葉校區