▲圖說:電子聯鎖系統(黃色線表行車路線設定中)
鐵路變軌方式並非列車司機員於駕駛室手動操作,而是透過號誌機、軌道電路/計軸器及電動轉轍器之間以電腦程式構成聯鎖邏輯電路,由微處理器構成,這就形成了『電子聯鎖』。系統會自動檢測道岔進而開放指定進路並禁止與這條進路有衝突的其他進路,以防止列車在場站內發生互撞、出軌等事故。
▲圖說:號誌聯鎖電子設備主架構(由左至右為通訊模組;聯鎖處理器;現場號誌設備控制器;繼電器架)