（圖說：板橋民生路鋼箱梁）

在捷運三環三線的施工過程中，常常會利用到「鋼帽梁」，不過仔細一看會發現上頭竟然有個洞，而且還有把手！這是個什麼樣的神祕入口呢？

（圖說：三鶯線龍埔站鋼帽梁吊裝）

其實鋼結構是由鋼板組成的結構構件，鋼板長寬比越大，越會受外力影響而彎曲，所以在內部需要以較小的鋼板「加勁」。以最常見的鋼箱梁為例，鋼梁的內部構造就如同圖片這樣，非常複雜。

（圖說：鋼箱梁構造示意圖）

鋼梁內部密密麻麻的有這麼多構材，以後橋梁通車使用之後，該怎麼檢查維修？

原來跟人要定期健檢一樣，橋梁的定期檢測維護也很重要，而內部的巡檢，更是鋼橋檢測重要的一個項目，未來工頭就藉由這些神秘的人孔，進入鋼梁內部檢查各個構件，像不像做內視鏡檢查呢？

（圖說：新北環狀線在板橋文化路的鋼箱梁）

這些人孔，平時不隨便開放，但它可是通往橋梁安全的入口呢！經過工頭解說之後，下次看到這些不起眼的人孔，一股敬意是否油然而生了？