(圖說:萬大線連續壁抓掘施工)
在萬大線施作連續壁時,工頭主要是利用兩種方式來降低噪音,今天就來跟大家分享一下吧!
首先我們會在施工的機具上加裝隔音設備,透過隔音、吸音達到減噪的效果。
經過實際測試,在機具上加裝後能將噪音分貝降至63分貝,低於營造業的噪音管制標準,也就是說低於一般頻率(20HZ~20000HZ)中第一類住宅區的67分貝。
(圖說:機具設備加裝隔音設施)
除了隔音設施外,也會在部分機具上另外增設排氣裝置來降低噪音,這又是怎麼做到的呢?
其實是因為排氣設備內有吸音纖維,所以在廢氣排放時和吸音纖維接觸後音量就會在這過程中被減弱,同時也可以減少難聞黑煙的產生喔!
這個方法在工頭測試之後發現,噪音分貝僅來到了60.5分貝,同樣也是低於一般頻率中第一類住宅區所規範的67分貝。
(圖說:發電機裝設排氣裝置)
在捷運施工期間,我們都會秉持著高品質且有效率的施工理念,同時也會盡快完工,讓大家有舒適及方便的交通可以搭乘,並將環境更加完善給大家有好的居家品質。
最後,就讓工頭帶大家來看看關於噪音管制的部分名詞解釋與分貝規範吧!
(圖說:噪音管制標準) 圖片來源:營建工程噪音防治宣導網
(圖說:噪音管制標準) 圖片來源:營建工程噪音防治宣導網