▲捷運淡水信義線與淡海輕軌轉乘站無障礙電梯(昇降機)
建築物有高有低,在建設時考量到行人的通行,除了樓梯,還會設置手扶梯、電梯,來提供不同的通行方式,而其中電梯除了更是有分一般電梯及無障礙電梯,除了運載之外,也能提供行動不便者獨立到達、進出及使用。
無障礙電梯與一般電梯的差別在於無障礙電梯需多些附屬功能:
1.有引導設備:如指標、導盲磚、點字版地圖等
2.門開關秒速及度差異
3.出入口寬度的差異
4.增設橫式操作盤
5.需有語音系統
6.裝設扶手,扶手高度為75公分
7.操作盤上按鈕需為浮凸字、點字和閃光警鈴等型式……等
(相關規範請參考「建築物無障礙設施設計規範」第四章升降設備)
今天工頭針對淡海輕軌紅樹林站,來介紹無障礙電梯,電梯又稱昇降機,在淡海輕軌的高架段部分,都有設置無障礙專用電梯,一樓梯廳前有寬敞的迴轉空間、無障礙斜坡及扶手;電梯廂內則設置有緊急對講機、廣角鏡、CCTV監視器及語音系統,可報知樓層與行進方向。
▲建築物周邊及牆壁上設置辨識明顯的圖案(規範說明:建築物主要入口處及轉彎處設置方向指引)
▲主要入口樓層標誌(規範說明:主要出入口標示無障礙標誌)
▲昇降機呼叫鈕(規範說明:梯廳及門廳設置昇降機呼叫鈕及無障礙標誌)
▲電梯出入口保持水平(規範說明:電梯出入口須保持水平,間隙不得超過3.2公分)
▲電梯機廂扶手(規範說明:電梯機廂內需設置扶手,高度應為離機廂地面75公分)
▲電梯機廂內設置廣角鏡及CCTV監視器(規範說明:昇降機入口側壁應設置懸掛廣角鏡)
▲輪椅使用者操作盤(規範說明:輪椅使用者操作盤須包含緊急通報器)
▲點字標示設置於一般案鍵標示盤
▲圖說建築物昇降機設備使用執照(規範說明:依法規定須申請使用執照)
介紹這麼多,當然不只上述這些細節,為了旅客們的舒適,每個環節都是捷運施工的重點,而最重要的是,捷運無障礙環境規劃設計,除提供完善的硬體設施外,也須要你我一起適時發揮愛心提供幫忙協助,打造友善的無障礙環境!