▲捷運淡水信義線與淡海輕軌轉乘站無障礙電梯(昇降機)
建築物有高有低，在建設時考量到行人的通行，除了樓梯，還會設置手扶梯、電梯，來提供不同的通行方式，而其中電梯除了更是有分一般電梯及無障礙電梯，除了運載之外，也能提供行動不便者獨立到達、進出及使用。
無障礙電梯與一般電梯的差別在於無障礙電梯需多些附屬功能：
1.有引導設備：如指標、導盲磚、點字版地圖等
2.門開關秒速及度差異
3.出入口寬度的差異
4.增設橫式操作盤
5.需有語音系統
6.裝設扶手，扶手高度為75公分
7.操作盤上按鈕需為浮凸字、點字和閃光警鈴等型式……等
（相關規範請參考「建築物無障礙設施設計規範」第四章升降設備）
今天工頭針對淡海輕軌紅樹林站，來介紹無障礙電梯，電梯又稱昇降機，在淡海輕軌的高架段部分，都有設置無障礙專用電梯，一樓梯廳前有寬敞的迴轉空間、無障礙斜坡及扶手；電梯廂內則設置有緊急對講機、廣角鏡、CCTV監視器及語音系統，可報知樓層與行進方向。
▲建築物周邊及牆壁上設置辨識明顯的圖案（規範說明:建築物主要入口處及轉彎處設置方向指引)
▲主要入口樓層標誌(規範說明:主要出入口標示無障礙標誌)
▲昇降機呼叫鈕（規範說明：梯廳及門廳設置昇降機呼叫鈕及無障礙標誌）
▲電梯出入口保持水平（規範說明：電梯出入口須保持水平，間隙不得超過3.2公分）
▲電梯機廂扶手（規範說明：電梯機廂內需設置扶手，高度應為離機廂地面75公分）
▲電梯機廂內設置廣角鏡及CCTV監視器（規範說明：昇降機入口側壁應設置懸掛廣角鏡）
▲輪椅使用者操作盤（規範說明:輪椅使用者操作盤須包含緊急通報器）
▲點字標示設置於一般案鍵標示盤
▲圖說建築物昇降機設備使用執照（規範說明:依法規定須申請使用執照）
介紹這麼多，當然不只上述這些細節，為了旅客們的舒適，每個環節都是捷運施工的重點，而最重要的是，捷運無障礙環境規劃設計，除提供完善的硬體設施外，也須要你我一起適時發揮愛心提供幫忙協助，打造友善的無障礙環境！
