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合龍之後呢?新北環狀線現在忙些什麼? 2017/11/27
技術大揭密 工程進度篇
(圖說:下行線接地系統安裝)

(圖說:下行線接地系統安裝)

距離新北環狀線第一階段的合龍已經過了一個多月,這段時間一直有網友在問工頭,到底合龍之後還要做些什麼呢?

隨著最後一根鋼梁的完成,也代表著基礎土建工程已告一段落,接著還有許多重要的里程碑工頭與夥伴正努力的達成唷!



首先,軌道運輸系統最引人注目的就是這些軌道啦!無論是臺鐵、高鐵,還是捷運軌道,都背負著列車行駛的重要任務;也因為新北環狀線大多處於人口密集的住宅區,為了減少列車行駛時帶來的噪音與振動影響,必須大量的採用所謂的浮動式道床達到降噪減振的效果,接著將列車的軌道安裝在浮動式道床上方。

目前新店段與南機廠內都已經完成了鋪軌的作業,中和及板橋高架段也正在如火如荼的趕工中喔!

(圖說:新店區鋪軌完成)  圖片來源:新北市政府捷運工程局提供

(圖說:新店區鋪軌完成) 圖片來源:新北市政府捷運工程局提供

而除了軌道,與後續的電信電纜佈線與號誌設備安裝外,我們先把目光移到平面道路上,為了把更好的用路品質還給大家,現在也已經開始陸續的進行道路復舊的工作,同時也會退縮施工圍籬讓行車動線更完整!

(圖說:復舊地坪灌漿)

(圖說:復舊地坪灌漿)

最後就讓我們來看一下捷運軌道鋪軌與道路復舊的縮時影片吧!

環狀線-Y10Y11段鋪軌工程縮時影片

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