▲圖說:行控中心
淡海輕軌綠山線與藍海線,沿路有行經高架段與平面段二種路線段,在平面模式上為B型路權(採用部份與外界隔離之軌道及部份與外界交通混合行駛的車道),所以在營運模式上是採由司機員手動目視駕駛輕軌列車,那平時軌道上這麼多列車在運作,到底是如何做到準點的班次時刻表的呢,接下來將為大家介紹淡海輕軌的大腦「行控中心」的組成囉。
淡海輕軌「行控中心」目前共設置1名「主任控制員CC」、2名「行車控制員TC」、2名「旅客服務及設備控制員PCS」等共5名人員,來管理整個淡海輕軌的營運狀態,”行車控制員TC”負責調度營運路線與機廠內的輕軌列車調度,”旅客服務及設備控制員PSC”負責管理設備端狀態的監控及旅客緊急之通報,而”主任控制員CC”更是掌握著全局,帶領著整個輕軌營運線上狀態達成將旅客送達目地的之任務喔!
▲圖說:行控中心配置