▲圖說：行控中心

淡海輕軌綠山線與藍海線，沿路有行經高架段與平面段二種路線段，在平面模式上為B型路權(採用部份與外界隔離之軌道及部份與外界交通混合行駛的車道)，所以在營運模式上是採由司機員手動目視駕駛輕軌列車，那平時軌道上這麼多列車在運作，到底是如何做到準點的班次時刻表的呢，接下來將為大家介紹淡海輕軌的大腦「行控中心」的組成囉。

淡海輕軌「行控中心」目前共設置1名「主任控制員CC」、2名「行車控制員TC」、2名「旅客服務及設備控制員PCS」等共5名人員，來管理整個淡海輕軌的營運狀態，”行車控制員TC”負責調度營運路線與機廠內的輕軌列車調度，”旅客服務及設備控制員PSC”負責管理設備端狀態的監控及旅客緊急之通報，而”主任控制員CC”更是掌握著全局，帶領著整個輕軌營運線上狀態達成將旅客送達目地的之任務喔！

▲圖說：行控中心配置