新北環狀線通車倒數!板新站周邊「還路於民」機車格退出人行道
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【新北市訊】新北環狀線進入通車倒數階段,利用施工的契機,新北捷運局將14個車站周邊以及站間道路、人行道更新改善,長度達22.5公里,將原本人行道上的變電箱移至中央分隔島,同時為汽車、機車及行動不便者設置斜坡道,更新工程將在年底新北環狀線通車前完成。新北市長侯友宜於今日(28號)下午,視察板新站週邊人行道改善狀況,除了原本設置在人行道上的機車格,配合改善工程,退出到馬路上,同時透過車道寬度調整,讓板新路既能維持雙向兩線車道,人行道也提供更為寬敞的人行空間。
侯市長表示,新北環狀線的道路復舊工程,分成兩大重點,除了配合將施工所削減的原有人行道復原更新之外,因應新北環狀線通車後,部分汽、機車族將轉移改搭捷運,沿線車流量勢必有所減少,道路空間將會增加,因此復原改善工程亦將人行道優化;從正隆廣場到板新站,沿線透過更新改善工程,一共設置131格機車格,更新無障礙坡道22處,移置到分隔島的電箱共23個,板新站周邊亦增設YOUBIKE 62個車位。更新改善工程,將機車格退出人行道,提供舒適良好的人行環境,原有的兩線車道寬度調整,不影響原有行車動線。面對施工過程的交通黑暗期,用路人反映工程挖了又補,新北捷運局長李政安說明,中和區景平路的人行道改善工程,當時配合地下管線遷移,先做臨時鋪面再挖除,為的是避免一次完成佔據道路較久,拉長交通壅塞的黑暗期。
新北捷運局長李政安表示,新北環狀線的人行道改善長度達22.5公里,目前在沿線14處車站周邊已經全數完成,僅剩站間4.2公里,將在年底前陸續完工,全線增加機車停車位、提供無障礙坡道、加大排水溝斷面、並將電箱移至中央分隔島,提供舒適良好的人行環境。除此之外,為了便捷市民搭乘,在中原站中原溝區域,新北市政府亦提入1,900萬元,新設人行道讓至捷運中原站步行距離縮短一半,第一期114公尺已經啟用,第二期230公尺正在設計中。
期間也將道路變化過程製作成紀錄片,透過施工時的片段,介紹工程技術,同時也訪問了新北環狀線沿線各站里長對於捷運的看法與期待,並且感謝施工區域附近的居民的包容與體諒,忍受施工帶來的不便,期盼在新北環狀線通車後,提供市民更便捷的搭乘環境。
資料詳洽:新北市政府捷運工程局環狀工務所主任 楊博仁
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新聞發言人:新北市政府捷運工程局副局長 詹榮鋒
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