【新北市訊】邁向通車倒數的新北環狀線，全長15.4公里，共有14座車站，其中有八個是轉乘車站，分別串接松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運，以及正在興建的安坑輕軌和萬大中和線，未來新北環狀線通車後，民眾在路線轉乘會更加便利。新北市長侯友宜在環狀線履勘前，於今日(17號)下午實際搭乘新北環狀線，從頭前庄站搭到景安站，沿途視察噪音改善成果，以及車站內的轉乘指標動線。

針對沿線住戶關心的列車行駛噪音改善情形，以及通車後轉乘車站動線，侯市長親自搭上電聯車檢視，從環狀線頭前庄站搭到景安站，沿途經過板橋以及中和區多處轉彎路段，為了降低鋼軌、鋼輪摩擦所產生的尖銳聲響，透過安裝軌道自動潤滑器進行改善，目前尖銳噪音已幾乎消失。侯市長表示，噪音改善以及新北捷運局自主量測，從初勘前就展開，會持續要求改善到符合相關環保法規與民眾期待。

除了噪音改善情形，侯市長也實際走了一趟站內轉乘動線，侯市長進一步說明，新北環狀線從起點新店大坪林站，到終點新莊新北產業園區站，14座車站中有8座是轉乘站，像是大坪林站可以轉乘松山新店線，十四張車站未來可以轉乘安坑輕軌，景安站、頭前庄站可以轉乘中和新蘆線，中和站則有正在興建的萬大中和線、板橋站和新埔民生站則是能轉乘板南線，新北產業園區站串接機場捷運，環狀線可謂是「四通八達」，通車後能大幅縮短通勤時間，目前站內的轉乘指標與動線將陸續完工。

其中，視察重點之一的景安站，目前年進出人次達1772萬，只有單一出入口，對此新北捷運局長李政安表示，環狀線在設計施工前的綜合規劃階段，已針對各車站檢討確認出入口位置，景安站經設計階段檢討，尚可容納未來環狀線通車後旅客進出量；此外，景安站高架車站，已於南北兩側適當位置預留可敲除牆板，未來將配合老舊建物更新改建，增設出入口。新北環狀線已於10月25日完成初勘，後續待交通部履勘通過及核准營運後，以108年底通車為目標。

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