【新北市訊】新北市政府捷運工程局表示，三環三線中之「淡海輕軌第一期統包工程」隔音牆架設，係依據環保署公告之路上運輸系統噪音管制標準第八條大眾捷運系統交通噪音管制標準辦理，因尚海社區位於紅樹林站至竿蓁林站之調查區間，係屬第三類管制區，其噪音分析評估採用環保署認可程式，經模擬結果顯示，5樓~10樓已超過夜間法規標準，故規劃設置隔音牆，以進行噪音防制。

隔音牆之型式、材質、景觀美化、防音效果及經濟效益等係依各區路段之背景環境特性及相關規定各案評估考量，本區段之隔音牆型式採用4m懸臂式，考量配合胸牆高度，下部1.2m為金屬吸隔音板，可吸收約85%能量，上部2.8m為弧型壓克力版與一般PVC材質不同，可抑制噪音傳遞影響範圍，且表面不會霧化，在整體造型更為美觀，同時亦兼顧到軌道吸音之效果。

今雖有部分住戶要求不裝設隔音牆，惟仍需考量較高樓層住戶及鄰近建物之感受，因此捷運工程局表示將先暫緩施作隔音牆，待列車實際測試時將現場量測是否確實有超過標準，並將持續與當地民眾溝通，尋求最佳解決方案。

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