侯市長突襲環狀線噪音量測 承諾住戶積極解決噪音問題
發布日期
2019/06/30
公告日期
2019/06/30
截止日期
2019/12/31
單位
新北市政府捷運工程局
類別
新聞稿
內容：
【新北市訊】捷運新北環狀線年底即將通車，市長侯友宜於27日親臨板橋縣民大道及民生路社區突襲噪音量測情形，同時聽取管委會及住戶陳情。侯友宜市長指出，現場量測時，因剛下過雨電聯車行駛噪音分貝值與路上背景噪音相當，惟經過轉彎處，會有短暫的「喞~喞~」聲音，該尖銳聲音是目前噪音必需改善的重點，已責成新北捷運局局長務必於通車前將高頻「喞~喞~」噪音降低，讓市民能有安居樂業的生活環境。
當日於縣民大道社區6樓平台及27樓住戶家中量測時，因遇雨後剛放晴，軌道仍屬潮濕狀態，尖銳噪音並不明顯，管委會副主委汪正輝向市長反映，天晴時，電聯車經過產生尖銳聲擾人，影響生活；後於民生路社區15樓及30樓量測時，軌道逐漸乾燥，尖銳噪音才較顯著。其中30樓住戶黃小姐向市長表示，捷運局長李政安表達希望利用27日下午試車時段入內量測噪音時，一開始還不太相信，沒想到最後市長也來了，相信市長來過後，能夠改善噪音問題，讓住戶都睡得著。
侯友宜市長表示，本屆議會總質詢時，環狀線沿線議員多有表達試車尖銳噪音影響住戶生活品質，其中有劉美芳議員及黃俊哲議員，播出縣民大道及民生路社區捷運車輛試車產生之刺耳噪音，侯市長當時表示要親往瞭解，故27日獲知捷運局長李政安於縣民大道及民生路社區量測噪音時，立即前往。
李政安局長表示，環狀線屬鋼軌鋼輪系統，目前試車噪音測試結果都符合法令管制標準，但小轉彎半徑由車輪與軌道摩擦產生尖銳噪音，仍不符市民期待必需改善，除完成車輪切削整圓及軌道拋光以降低噪音外，也進行增加目前隔音牆遮蔽範圍改善，目前縣民大道隔音牆將由直立型延伸為倒L型，文化路轉民生路段則延伸為臨建物側加裝3公尺吸音板之雙弧形，工程進度分別達70％及30％，預計8月中下旬皆可完工。
李政安進一步說明，為降低電聯車行駛轉彎路段產生尖銳噪音，必需仰賴裝設軌道自動潤滑系統，將自動在電聯車經過時，於軌道噴灑潤滑液，可如雨天般有效降低尖銳噪音，目前已請施工單位加速採購作業，縣民大道及民生路段以8月底前完成裝設為目標。
資料詳洽：新北市捷運工程局環狀工務所主任 楊博仁
電話:(02)2218-6812
新聞發言人：新北市捷運工程局局長 李政安
電話：(02)2285-2086分機100
新聞聯絡人：新北市捷運工程局專員 黃荷婷
電話：(02)2285-2086分機102
當日於縣民大道社區6樓平台及27樓住戶家中量測時，因遇雨後剛放晴，軌道仍屬潮濕狀態，尖銳噪音並不明顯，管委會副主委汪正輝向市長反映，天晴時，電聯車經過產生尖銳聲擾人，影響生活；後於民生路社區15樓及30樓量測時，軌道逐漸乾燥，尖銳噪音才較顯著。其中30樓住戶黃小姐向市長表示，捷運局長李政安表達希望利用27日下午試車時段入內量測噪音時，一開始還不太相信，沒想到最後市長也來了，相信市長來過後，能夠改善噪音問題，讓住戶都睡得著。
侯友宜市長表示，本屆議會總質詢時，環狀線沿線議員多有表達試車尖銳噪音影響住戶生活品質，其中有劉美芳議員及黃俊哲議員，播出縣民大道及民生路社區捷運車輛試車產生之刺耳噪音，侯市長當時表示要親往瞭解，故27日獲知捷運局長李政安於縣民大道及民生路社區量測噪音時，立即前往。
李政安局長表示，環狀線屬鋼軌鋼輪系統，目前試車噪音測試結果都符合法令管制標準，但小轉彎半徑由車輪與軌道摩擦產生尖銳噪音，仍不符市民期待必需改善，除完成車輪切削整圓及軌道拋光以降低噪音外，也進行增加目前隔音牆遮蔽範圍改善，目前縣民大道隔音牆將由直立型延伸為倒L型，文化路轉民生路段則延伸為臨建物側加裝3公尺吸音板之雙弧形，工程進度分別達70％及30％，預計8月中下旬皆可完工。
李政安進一步說明，為降低電聯車行駛轉彎路段產生尖銳噪音，必需仰賴裝設軌道自動潤滑系統，將自動在電聯車經過時，於軌道噴灑潤滑液，可如雨天般有效降低尖銳噪音，目前已請施工單位加速採購作業，縣民大道及民生路段以8月底前完成裝設為目標。
資料詳洽：新北市捷運工程局環狀工務所主任 楊博仁
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