全文檢索
約有411項結果
安坑輕軌2021年1月進度首發！
回顧過去一年，捷運工程在施工團隊的努力下，工程進度持續推進中，今天就帶大家一起來看安坑輕軌進度空拍。安坑輕軌進入110年度施工高峰期，輕軌機廠內建築物已逐漸成形，真的是一眠大一吋。安一路上候車站及機電...
安坑輕軌2021年1月進度空拍
今年最重要的便是安和路上一根一根的橋墩撐起之後的橋面，串聯起整條安坑輕軌的軌道通往十四張站，並能將安和路上的交通黑暗期重回光明，讓我們一起期待安坑輕軌110年的重要工項，並順利邁入111年安坑輕軌通車...
安坑輕軌接起來！鋼箱梁吊裝作業！
安坑輕軌路線從機廠出發，沿線經過安泰路、安一路及安捷路，接安和路大轉彎90度至新和國小(K8站)，順環河路經安心橋橫跨新店溪至十四張站(K9)與環狀線相接。
其90度的大轉彎曲率高架橋橋梁結...
軌道火花焊需過五關
安坑輕軌高架段使用工型軌，是採用火花焊的方式將每段18米鋼軌一根一根的焊接起來，最後完成每段長198米鋼軌；而這麼長的鋼軌為確保日後鋪軌時品質，在焊接過程設有五道關卡需進行：
第一關卡：吊高設備...
安坑輕軌列車，出廠前必做的軸重限值測試！
一般汽車的車軸可用於車輛支撐，而安坑輕軌的列車也有車軸用於支撐輕軌列車。軸重限值測試顧名思義就是針對車輛每個車軸的重量總和，以規定之重量數值作為基準進行測試，於測試前會先進行列車設備的檢查，核對所有的...
「貨櫃型式牽引動力變電站」怎麼蓋呢？
安坑輕軌的「牽引動力變電站」簡稱TSS，可以將交流22.8 kV轉換為直流750V再經由輕軌架空電力線供給列車使用，牽引動力變電站可以分為貨櫃型式牽引動力變電站及混凝土型式牽引動力變電站，受用地空間限...
安坑輕軌一步一步向通車前進！
繼淡海輕軌第一期藍海線通車後，三環六線建設接續就是預計111年通車的安坑輕軌，目前包括平面段的軌道即將完成，核心機廠也持續施作當中！工頭及施工團隊也努力地朝著通車一步一步的努力作業！ , #安坑輕軌 ...
安坑輕軌自動收費原型機設備開始測試！
照過來照過來！安坑輕軌自動收費系統的原型機開始測試啦！吸收了之前淡海輕軌收費系統上線後的經驗，工頭再度針對相關的功能特別加強！至於加強什麼呢？今天就讓工頭帶大家去突襲一下現在開始測試什麼！
...
驗票利器再進化！攜帶型驗票機2.0！
工頭今天要來介紹安坑輕軌跟車人員的隨身法寶-攜帶型驗票機（PTA）！除了可協助旅客查詢手上的電子票證、OR Code單程票及辦理補票作業外，並可透過藍芽連結攜帶型的熱感應紙印表機列印單據，在不同的候車...
