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安坑輕軌
約有411項結果
最有「水準」的測量
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大家是否曾在路邊看過有人使用望遠鏡,對著一根長桿子不停地看,那是在做水準測量,就讓工頭來跟你介紹一下吧! 水準測量是一種使用水準儀和水準尺測量地面點高程的方法,其基本原理是測定兩點間的高差,再根...
安坑輕軌列車,上線試車!
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捷運紀錄
工頭誌
安坑輕軌工程持續邁進,列車試車啟動!大家最近有看到安坑輕軌的軌道上已經有車車開始行駛了嗎?還記得前陣子的夜間運輸車輛,今天就是測試車車的好日子喔! 試車項目包含了靜態測試(車燈、集電弓升降、空調...
安坑機廠磨軌職人
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捷運紀錄
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安坑輕軌 繼10月18日首列車登廠 之後,各列車也陸續運抵機廠,並且將於111年初上主線進行各項測試。 其中,在列車上主線前,軌道需先進行研磨作業, 今天的捷運職人 2.0 ,由 俊集營造股份有限...
一月安坑沿線空拍
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捷運紀錄
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安坑輕軌自110年7月高架段合龍 及9月首列車進廠 後,工程如火如荼的持續進行。截至去年底,除列車已進駐4列以外,亦完成機廠及K1至K5站系統送電,為列車上線測試作準備。 來看看安坑輕軌的工程進度吧...
安坑輕軌刷卡機全新外觀底色!
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捷運紀錄
工頭誌
聽說安坑輕軌自動收費系統設備大量生產Ing,也即將要進行相關的測試,今天就讓工頭帶大家去突襲一下現在刷卡機生產的狀況吧! 還記得在半年前,安坑線的刷卡機還沒有進行量產,更別提設備外觀烤漆及...
一月安坑沿線空拍!
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工頭誌
安坑輕軌自110年7月高架段合龍及9月首列車進廠後,工程如火如荼的持續進行。截至去年底,除列車已進駐4列以外,亦完成機廠及K1至K5站系統送電,為列車上線測試作準備。 今天就來看看安坑輕軌的工程...
山居優活圈驅動安坑蛻變
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捷運紀錄
工頭誌
這次工頭來介紹安坑輕軌願景-山居優活圈,安坑輕軌路線全長約7.5公里,其中平面段約2.8公里、高架段約4.3公里。其中安康路以南進入山城風貌的雙城站至景文科大站,地勢起伏,多為山坡地住宅及農業區,安坑...
以水的意象串連環狀線
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捷運紀錄
工頭誌
環狀線是串連新北市與台北市的一條環狀路線。全線分環狀線一期、南環段、北環段及東環段,目前僅環狀線一期營運中,餘尚於興建中。 , 本線採用中運量系統,其中十四張站至新北產業園區站為高架路線,其他部分(十...
阿~嘶~ 會放電的隔音牆!
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工頭誌
安坑輕軌不論是機廠或是動線上,皆行經多處的山城社區,如何降低噪音對民眾生活影響也就是很重要的課題啦,但若採用全罩式隔音牆隔絕噪音的話,那我們該如何安裝架空線電力牽引系統呢? 於是輕軌設計師們想到...
數位學習新管道
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捷運紀錄
工頭誌
勞動部職業安全衛生署在今年的8月上架職業安全衛生數位學習平台,支援行動載具,隨時可以進行學習不受限制,為了讓大家都能輕易的學習上手,勞動部職業安全衛生署還提供了學習平台操作懶人包讓大家一次看懂如何來上...
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