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安坑輕軌軌道篇PART 3－機廠軌道
路線全長7.5公里的 #安坑輕軌，目前正進行高架段及機廠軌道施作。先前曾經介紹過，安坑輕軌平面段採用的是槽型軌，高架段則是工字軌，而在安坑機廠配合線型需求，則有更多軌道形式。
從主線段起點到進出...
新北捷運職人! 安坑輕軌軌道篇PART 3－機廠軌道
路線全長7.5公里的安坑輕軌，目前正進行高架段及機廠軌道施作。先前曾經介紹過，安坑輕軌平面段採用的是槽型軌，高架段則是工字軌，而在安坑機廠配合線型需求，則有更多軌道形式。
從主線段起點到進出廠線...
電聯車防火標準PART 2!
上次介紹了「電聯車防火標準」，歐盟整合各國防火規範，制訂EN 45545標準，定義了「A自動駕駛的車輛」、「D雙層列車」、「S臥鋪車」、「N其他所有車輛(標準車輛)」4種軌道車輛設計類別。 , 依據4...
安坑輕軌列車登「廠」細節公開！
上次首次公開安坑輕軌列車登廠，安坑首列車在新竹台灣車輛股份有限公司內歷經了大約一年製造、組裝、測試的時間後達到出廠條件後，便開始啟運至機廠囉！
列車從新竹台車公司運抵機廠的過程大家可以看...
1018 安坑輕軌首列車全紀錄
安坑輕軌 首列車已經進駐安坑機廠，全長35公尺的輕軌列車，陸上運輸要非常謹慎，需要申請特殊路權，並且利用夜間運送，不光是這樣，一列車從生產、製造到出廠，每個環節都不容大意。
安坑輕軌列車：
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安坑輕軌首列車夜間運送大公開
安坑輕軌列車共有5節車廂，為利運送將列車分解為3節及2節車廂，裝上特殊吊架治具後就可以吊放在板車上囉，安坑輕軌在新竹湖口台灣車輛股份有限公司製造，列車運輸路線從新竹湖口運送至新北安坑，為降低交通影響，...
為什麼推一個長的像車頭的框框？
安坑輕軌土建工程即將告一段落，接下來車輛就要來到安坑進行現場測試囉，在車輛進場前，有一件相當重要的工作「軌道淨空檢測」！
在軌道工程的定義，淨空是指車輛與相鄰結構物間必需保持之安全距，依情境...
安坑軌道鋪設最終回!!
完成道床混凝土澆置、拆模及養護後，接下來要進行真基鈑、鋼軌及扣件組件安裝，真基鈑安裝，長銲鋼軌或鋼軌鋪設於真基鈑上，扣件組件鎖固。
接著是軌道電氣測試、鋼軌應力解除及無縫鋼軌銲接作業，長銲鋼軌最...
軌道怎麼使用棉花棒當材料？
一般基座式道岔軌道的基鈑安裝，係於混凝土基座進行鋼筋綁紮、組模及完成混凝土灌漿後，再於基鈑錨定螺栓位置之混凝土面施以鑽孔（每座基板2孔，基板間隔約75公分）、清除孔洞雜質，套入螺栓套管後，於套管與孔洞...
