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工頭執行秘密任務!讓施工中的交通更加安全順暢!
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復興路是三峽區重要的通勤要道,在三環三線的捷運三鶯線施工中,亦是相當重要的一個路段。而工頭為了降低施工對用路人造成的不便,在施工前可是先進行了隱藏版的前置任務,不知道大家有沒有發現呢? , 除了適度增...
大家來找碴!你找得到便橋旁的怪手嗎?
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工頭誌
三環三線中的捷運三鶯線在施工路線中有一段跨大漢溪的路段,因為那兒的地形高低起伏比較大,在開挖跟吊裝的作業上沒那麼方便,也容易破壞原有地貌,所以另外搭造了一段以鋼結構為主的臨時性施工便橋。 , 便橋作為...
用過都說讚!到底是什麼讓工頭驚為天人?
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工頭誌
過去曾經介紹過導溝、竹削護基這些工法,其實都是用來擋土的設施,用以保護施工開挖時鄰近民眾、房屋與道路,當然也確保施工區域內施工人員與機具的安全。 但為什麼竹削護基工法最讓工頭覺得驚為天人、好處多...
道路維護時時注意,給行人一個安心的用路空間!
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工頭誌
為了配合捷運工程施作,三鶯線的沿線平面道路往往因為施工的關係,影響到許多用路人,因此三鶯線的工頭們每天可都是戰戰兢兢負責相關路段的維護管理作業,全天候執行例行或不定期的道路巡查,主動地檢查路燈、道路狀...
捷運也講求設計?快來看看三鶯線的極簡風!
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捷運紀錄
工頭誌
三鶯線所橫跨的土城、三峽、鶯歌等區域都有著豐富的自然及人文景觀,大家可以漫步在鶯歌石、欣賞土城的桐花飄逸、在三峽河畔休憩,這些都是大家的共同記憶。 因此捷運三鶯線的設計就是為了保存地方人文歷史與...
施工也要兼顧景觀!國道旁的施工你發現了嗎?
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捷運紀錄
工頭誌
過去我們曾經介紹過「竹削護坡工法」,這是為了因應捷運三鶯線在陡峭且腹地狹小的國道邊坡上施作橋墩,而特別利用的施工方法。 竹削護坡的好處,除了克服在有限的空間裡施工的困難外,有別於傳統工法的大量開...
工頭的施工好幫手!快來看看勇健的施工架!
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捷運紀錄
工頭誌
捷運三鶯線所使用的是「鋼構形式」施工架,一般來說都是在現場組立。 雖然說較一般的施工架重,甚至需要出動吊車來配合施工作業,但因為主體自重較大、構件較少,所以在整體建造上花費的工時較短。 ...
舊城新鎮來串連?捷運三鶯線未來發展會是這樣!
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捷運紀錄
工頭誌
三鶯線為新北市西南側往來桃園的主要路廊,未來在完工後,要如何結合都市計畫還有各地區的特性,適性地讓車站周邊發展,就是非常重要的課題啦! , 捷運三鶯線被賦予了以「捷運車站」為核心,來串接舊城新鎮的重要...
三鶯線的井基工程!你是否也看到了那抹微笑?
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捷運紀錄
工頭誌
捷運三鶯線位於國道3號邊坡的井基工程已經開始,由於橋墩坐落於邊坡上,施工方法跟在平面道路上的工法有些許不同,也就是工頭之前曾經介紹過的「竹削護坡工法」啦! 今天就再讓工頭和網友們分享更詳細的施工...
這才不是甜甜圈!三鶯線的護坡工法!
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捷運紀錄
工頭誌
這一圈圈又一圈的,難不成是什麼甜甜圈裝置藝術嗎?嘿嘿!可別誤會啦! 最近在三峽隆恩街的高速公路邊坡上,可以看到一圈又一圈的混凝土結構物,大家心裡可能會有疑問:難道嫌高速公路邊坡的樣子太...
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